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开发人员技术决定了火车订票网12306逢节必堵

2019-07-02阅览次数: 328次
从早晨6点半起,坐在电脑前不断刷新铁道部官网“12306”,购买从深圳到梅州的火车票,刷屏刷了3个多小时,才发现车票已售罄。在深圳工作的孟女士说:“网络购票没想到比窗口排队还要麻烦百倍。” “双节”将至,历经多次技术升级的网络购票,缘何一些老问题没解决,反而给旅客添了新“堵”?“逢节必堵”,“点击量”激增是否无法根治?

购票几多难:刷屏刷到手抽筋

9月,铁道部官方订票网站完成新一轮售票系统升级,并陆续推出网上预约“国庆”车票、更改动车座位编号等措施。然而,在中秋、“十一”黄金周售票高峰到来后,网络“拥堵”还是不见好转。

镜头一:登录难

不断输入密码、不断登录失败,“登录难”首先把旅客挡在网购大门之外。在一家网络公司工作的吴先生无奈地说:“今年春运就出现过无法登录,可这次我连续试了两天,连余票查询的页面都打不开。”

上午两个多小时,北京市民张亮一直重复登录却从未成功。他说:“网络系统一直提示‘当前访问用户多,请稍后再试’。实在是等不起了,还是去窗口买票吧!”

镜头二:排队难

9月15日,铁道部官方订票系统“12306”进行升级,升级后新增了提交订单排队功能。“12306”客服人员表示,设置等待主要是为了防止系统瘫痪,让旅客在网上进行排队购票。

准备从北京回贵阳老家的李志军说,好不容易填好资料、提交订单,系统却一次次提示,有人有相同购票需求,需要排队。等了半小时后又等半小时,让旅客盼不到头。

购票遇堵:“技术问题”还是“估计不足”?

今年春运期间,铁路部门开始全面实施网络购票,当时就出现了购票官网极度拥堵的状况。对此,铁道部相关负责人表示,网站的服务能力确实与旅客的客观需求存在差距,将改进服务器容量解决购票问题。

9月新增加的提交订单排队功能被不少旅客质疑“加剧拥堵”。近日,铁道部相关负责人表示歉意,并称网站日点击量已达到14.9亿次,网上发售客票超过今年春运最高值,导致出现网络拥堵、重复排队等现象。该负责人称,新一代客票系统工程还在建设中,待完工后,功能会进一步强化。

拿“点击量”当“挡箭牌”,旅客对此并不买账。在一家网络公司工作的吴先生说:“去年‘双11狂欢节’淘宝网活动页面的日点击量就达到上亿次。为什么这种盈利性的网站能扛住压力,铁道部花上亿元打造的公共服务网站却扛不住呢?”

业内人士告诉记者,在今年6月电商网站的一次大规模降价促销中,天猫、苏宁易购、当当网等电商网站的购物点击率不断刷新纪录。仅天猫一家在10小时内就赚到7亿次点击量,也未见网络出现拥堵情况。

来自第三方网站“alexa.cn”的统计显示,平常情况下,“12306”的流量均低于淘宝网、京东商城、去哪儿网、携程网;节假日期间,“12306”的流量会超过去哪儿网和携程网,接近京东商城,但仍低于淘宝网。

“购票网络拥堵是一个技术问题,通过技术手段完全可以解决。”清华大学计算机软件研究所副研究员孙延奎说,“这是系统性能造成的。一方面系统开发人员在开发时对网络流量的预期认识不足,另一方面也受开发能力限制,不同技术水平的开发人员开发出来的系统容量会有不同。”

在广东商学院流通经济研究所所长王先庆看来,网站不断升级,却又“逢节必堵”,根本原因是网络购票的运营服务理念与旅客市场需求严重脱节。为购票系统做技术升级,铁路部门不该只算经济账,忽略了服务质量。

“技术障碍不是借口,网站设计之初就应该考虑到点击量大、可能造成拥堵。购票网站不是政务信息发布平台,要站在市场的角度,提供更快、更好的售票服务。”王先庆说。

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